Banderas entre las dunas
Por Miguel Carrillo Bascary
Las banderas
no solamente indican la identidad de un ente político o de una institución; hay
algunas que tienen una función muy precisa; indicar el desplazamiento por las
dunas de vehículos 4 x 4, areneros o buggys. Se trata de banderas o banderines
de regular formato, de colores llamativos y, por lo general, sin cargas
adicionales.
Podemos
caracterizar a este tipo de vexiloide como una “señal de presencia de un
vehículo”. Con su empleo se incrementa la seguridad general ya que permite
visibilizar a un rodado que encare el ascenso a gran velocidad ya que la cima de
la duna no permite advertir si al otro lado hay un vehículo. Cumple similar
función como advertencia para los caminantes.
Estas señales
en forma de bandera deberían ser de uso obligatorio en todo vehículo que
circula por las dunas; ya sea de empleo civil como de competición. Son
numerosos los accidentes que se producen por falta de visibilidad. El famoso Rally
Dakar ha dejado un luctuoso saldo por sorpresivos impactos entre coches y/o
motos durante esta carrera. Muchas veces el encuentro se concreta entre vehículos
en marcha; en otras, un automotor detenido es embestido por un competidor que
no pudo verlo a tiempo.
Las banderas se
colocan sobre un elemento flexible que hace de “mástil” y se lo fija en alguna
parte del vehículo. Si se concreta a la altura del paragolpe delantero otorga
la mejor visibilidad, pues la trompa es la primera sección que asciende la
duna, que en algunas ocasiones puede tener más de una decena de metros.
Un factor
adicional para la seguridad es colocar dos banderas.
Como también
es común que estos vehículos se utilicen en horas nocturnas, últimamente se han
difundido mástiles luminosos que compensan con ventaja la falta de visibilidad
de las banderas en la penumbra.
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